Jah és a legjobban fogyó méret az XS, S, a nagyfejűeknek M. Annál nagyobbat nem is szoktak tartani, mert nem fogy[/QUOTE]
Nem tudom ezt honnan veszed,de szerintem hülyeség!Általában az M-es és L-es sisakok mennek legjobban.Az XS és S-es sisakokat inkább csajok vagy fiatalok/gyerekek/ viszik.De ugyebár még mindig többségében pasik motoroznak,tehát.....![]()
Nem tudom ezt honnan veszed,de szerintem hülyeség!Általában az M-es és L-es sisakok mennek legjobban.Az XS és S-es sisakokat inkább csajok vagy fiatalok/gyerekek/ viszik.De ugyebár még mindig többségében pasik motoroznak,tehát.....[/QUOTE]
Fent írtam
No meg az ismerősi körömből kiindulva is, akik többségében pasik![]()
Cogito ergo sum - Motorozok, tehát vagyok
Naigen, csak pl. a HJC-nél van kétfajta héjméret, és a párnázással állítják be a fejméretet. Szóval könnyen megeshet, hogy az M, L méret elérhető úgy is, hogy egy eredetileg S-esben kicserélik a párnázást. Innentől meg nem mérvadó a "statisztika", mert lehet, hogy az egyik kereskedő az S-est adja el így nagyobb fejre, a másik meg az L-est a kisebbre![]()
"Széles az út, sehol a cél, hideg a szél, szemébe vág..."
Jóvan nya nem szótam![]()
Cogito ergo sum - Motorozok, tehát vagyok
Bringára már vannak csini sisakhuzatok, várom a stílusos megoldást motoros sisakhoz is
http://www.facebook.com/media/set/?s...18272394894433
birge kisbetűűűű!
"a birge, aki benzin nélkül is tud motorozni. Simán eltolja az uticélig".
Na, tavasszal, a motorkiállításon bukót kell vennem. Felnyithatót, max 60-ig, esetleg 70... Caberg Konda-t nézem, az a sharp teszten 5csillagos, de kéne még pár ötlet, hogy mit nézzek, mert ott nem lesz kéznél a net, hogy leellenőrizzem gyorsan, miket írnak, és hány csillagos a sharp teszten...
Esetleg tapasztalatok? Szélzaj érdekel főleg... Mert a mostani bukó is ezért kerül cserére.
Nincs tökéletes ember. Például belőlem is hiányzik a hiba!
A rossz hír az, hogy a zajosság-zajmentesség teljes bizonyossággal csak motorozás közben fog kiderülni, mert sok mindentől függ (motor, fejforma, sebesség, üléspozíció például). Amit hirtelen tudok, hogy a baráti körben van Caberg Justissimo és Konda is, mindkettővel meg van elégedve a gazdája, illetve a Roof Boxer előző szériájára sincs panasz. Viszont azt már nemigen lehet kapni. A Nolan N100 se rossz, de az úgy emlékszem, kiesik a 70ezerből.
Arra azért számíts, hogy egy felnyitható sisak mindig zajosabb és nehezebb, mint egy zárt. És persze drágább is...
"Széles az út, sehol a cél, hideg a szél, szemébe vág..."
Tudom, hogy nehezebb és drágább, de zártat nem szeretnék, mert chopperhez nem illik, meg vitathatatlan előnyei vannak... Nyílt sisak meg szóba sem jön, hiába az a stílus áll legközelebb a leendő motorhoz, de nem szeretnék egy méhecske okozta borulást, ne adj isten balesetet.
Nincs tökéletes ember. Például belőlem is hiányzik a hiba!
Amúgy megnézem most, a Nolan N100 az Euromotornál 59 ezer: http://www.euromotor.hu/shop/product...bukosisak.html Bár én nagyon nem barátkoztam meg vele. Van egy ilyen is a polcon, Ádám sógoráé volt, aztán mielőtt meglett az N103 Ádám hordta egy darabig. Rajtam is volt vagy kétszer, de alig vártam, hogy levegyem. Baromi nehéz az eleje az én buksimhoz, meg egy számmal nagyobb is mint amit én hordok. Macs ha gondolod és Miskolcon jársz, gyere el megnézni őket. Az N100 az S-es, az N103 azt hiszem XS-es, de lehet az is S.
Utoljára picar módosította 2012.02.15., 20:23-kor
Aki másnak vermet ás, az bizony a stack pointer...
![]()
Könyvjelzők