RSS csatorna megtekintése

Nokedli az úton

Áramszünet

Értékelés: 4 szavazat, 3.75 átlaggal.
Szerző: , Időpont:2009.06.15. 14:45 (404 Olvasás)
Üdvözlöm a kedves erre tévedt olvasót!

Megint apróbb kalandom volt Nokedlivel, regélem:

Általában az indulási algoritmus a következő: garázs kinyit-> motor kitol-> sisak, egyéb ancúgok a motorra kipakol -> kabát felhúz, sisak a kézbe, motor indít, melegedjen-> garázs bezár, kulcs eltesz -> motor melegszik, ráül, sisak szépen becsatol, telefon eltesz, kesztyű fel,egyéb vackolás --> gyia.

Na de most:
Garázst kinyit, motort kitolom. Doboz felszerel. Kedves bukóját felpókoz. Kedves kabátja dobozba be. Én felöltöz. Garázs bezár. Sisak levesz, mert a telefon headsetjét elfelejtettem bemanőverezni. (hosszú úton headsettel megyek, városi csalingázáshoz az nem kell) Precízen minden megigazít. Minden patentot begombol, heveder meghúz, és motor indít:
NYEKK... (egyet sem forgatott a motoron)
..
(mi a szösz?)

Megint rányúlok az önindítóra:
NYEKK...

(hogy az a... közben a garázsban full beöltözve kezd egy naaagy kövér ízzadtságcsöpp elindulni a hátamon)

Lecsekkolom a gépet, üres van, minden van, lámpák égnek ahol kellenek, megint rápróbálok, már a NYEKK se jön le, csak:NYE. A lámpák is halványan pislákolnak már.

Leszállok. (közben a japán mérnökök felmenőit emlegetem magamban, ferdeszemű, testüket áruba bocsátó édesanyák lepik el a tudatom vérgőzös termeit) Levetkőzök. Doboz leszed.

Kinyitom a kisautómat, kifarolok a garázsból, rápróbálok hátha az akksi hunyt el. (pedig semmilyen fogyasztót nem hagytam rajta bekapcsolva, és tegnapelőtt motoroztam) Bikakábellel rákötöm a kocsira, fél percet hagyom "átcsorogni" az elektronokat a nagyból a kicsibe, pöcc-röff re indul. --> csudajó, megfeküdt az akkumulátor amit (emlékeim szerint)tavaly nyáron vettem. UNIBAT. Az unibat, olasz cucc... Ettől még lehetne jó, az autóm olasz, és hibátlanul megy...de ez az akksi...ez NEM hibátlan...(azonnal bocsánatot kérek magamban a ferdeszemű anyukáktól...)

Pár percet hagytam járni hogy lássam a generátota tölti e... Melegedésig történő járatás után, kicsit lustán bár, de magától is elindult, tehát -szerintem- a generátor töltötte.

Most sajnos áramszünet van, és másik villanykonzervet kell vennem. Az vajon normális hogy egy ilyen 12v os cucc alig egy évet bír ki?

Holnap kiméretem a bringát, hogy tényleg rendesen tölt-e. Drukkoljatok.

A "Áramszünet" elküldése a következőbe: Digg A "Áramszünet" elküldése a következőbe: del.icio.us A "Áramszünet" elküldése a következőbe: StumbleUpon A "Áramszünet" elküldése a következőbe: Google A "Áramszünet" elküldése a következőbe: Facebook

Címkék (kérjük add meg a legfontosabb témákat): akksi, akkumulátor, önindító
Kategóriák
Nem besorolt

Hozzászólások

  1. kataaa logója
    Drukk-Drukkk-Drukkk-Drukkk
  2. bendzso logója
    Hajrá!!!!!!!!!!!
  3. nana logója
    Az egy év elég kevés.
    Nekem volt, hogy 5-öt is kibírt.
  4. jeges logója
    Revo: ez nagyon nem normális. Részvét.
    Nekem a dukiban még az eredeti akksi van, soha nem vettem ki belőle és azóta is pöccre indul vele. Tavasszal az első indítás is pöccre mindig.
  5. Zöld Piszok logója
    Erről az jut az eszembe amikor télen beöltözve nemindul az emzé és tologatni kell!
    Na a termógúnya is hamar felesleges lesz!
    Már a rugdosástól is leizzadok!
  6. _bq_ logója
    Abszolút nem normális, nekem is a gyári akksi van még az 1.4-ben, most 5. éves, és semmi gond vele. 4-5 évet, normális gondozás mellett illik kibírnia egy akksinak.
    Ne csak a töltést mérd meg, hanem azt is, hogy álló motor mellett, lekapcsolt fogyasztóknál, van-e áramfelvétel az akkuból. Lehet valahol zárlatod a kábelezésben, de fesszabályzó is tud úgy meghalni, hogy tölteni tölt ugyan, de álltában leszívja az akksit.
    Ettől függetlenül, lehet az is, hogy gyári hibás, vagy rossz minőségű az akku, és tényleg meghal 1 év után...
  7. Kopasz 01 logója
    Veled vagyunk!!!!!DRUK!!!!!!!
  8. Revo logója
    köszi mindenkinek. Már szerelőnél a bringa, holnap értesítenek hogy mi a helyzet... Kérdeztem a "mestert" mondta hogy csak ne fesz szabályzó legyen mert az 51 ropi...
  9. _bq_ logója
    Akkor, ha véletlenül mégis az lesz, nehogy ott rendeld meg
  10. Revo logója
    mindent mértek: szerencsére akksi hiba!

    De most feltöltve nem produkál semmi hibát, a "genya" pöccre indul
  11. Nébli logója
    Nekem is 1 évesen ment tönkre az aksi, és a múlt héten kellett fesz szabályzót cserélni, de nem újat raktak bele, így volt 15 ezer forint.