<?xml version="1.0" encoding="ISO-8859-2"?>

<rss version="2.0" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/">
	<channel>
		<title>CsamClub - Motoros Nők Közösségi Portálja - Blog - Gondolataim motorozásról, munkáról, meg ami még eszembe jut nana által</title>
		<link>http://club.csajokamotoron.hu/blog/nana/</link>
		<description>Motoros nők közösségi portálja 2006. június óta. A női motorosok találkahelye. Ha te is motorozol, vagy még csak tervezgeted a motorozást, motoros társakat vagy motoros ruhát keresel, vagy kíváncsi vagy, mit csinálnak más motoros csajok, itt a helyed!</description>
		<language>hu</language>
		<lastBuildDate>Sun, 05 Feb 2012 06:07:06 GMT</lastBuildDate>
		<generator>vBulletin</generator>
		<ttl>10</ttl>
		<image>
			<url>http://club.csajokamotoron.hu/images/misc/rss.jpg</url>
			<title>CsamClub - Motoros Nők Közösségi Portálja - Blog - Gondolataim motorozásról, munkáról, meg ami még eszembe jut nana által</title>
			<link>http://club.csajokamotoron.hu/blog/nana/</link>
		</image>
		<item>
			<title>Kamaszkorom legszebb hava</title>
			<link>http://club.csajokamotoron.hu/blog/nana/1697-kamaszkorom-legszebb-hava.html</link>
			<pubDate>Sat, 04 Feb 2012 14:47:36 GMT</pubDate>
			<description>Azt sajnálom legjobban, hogy nem nekem jutott eszembe ez a romantikus gondoltat a mesetélről. ...</description>
			<content:encoded><![CDATA[<blockquote class="blogcontent restore">Azt sajnálom legjobban, hogy nem nekem jutott eszembe <a href="http://index.hu/belfold/2012/02/03/ez_lehet_a_kommunizmus_utani_generaciok_mesetele/" target="_blank">ez a romantikus gondoltat a mesetélről. </a>Pedig az a tél tényleg emlékezetes volt, ahogy valószínűleg a többieknek is a korosztályomban. Most, ahogy a karamellesre édesedő sütőtök illata lengi be a lakást, miközben kinn már öt centis a szűz hó, jó visszagondolni erre. <br />
<br />
A legnagyobb élmény az volt, amikor 1987 januárjában leesett a nagy hó, ami az egész országot megbénította, és én - mivel szigorú nevelésben részesültem, tehát nem maradhattam ki a suliból egy napra sem, nem foghattam a cudar időjárásra - reggel együtt indultam el otthonról Apámmal. Mindketten Kőbányára mentünk, ő a Philaxiába, én meg a Szent László Gimnáziumba. <br />
<br />
Térdig érő hóban gyalogoltunk el a tízemeletes panelházunktól a 32-es busz Mogyoródi úti megállójáig, ahol a következő busz beérkezése után rájöttünk, hogy esélytelen felpaszírozni rá magunkat, hiszen az emberek fürtökben lógtak az ajtókban. Nem volt mit tenni, be kellett érni időre, úgyhogy nekivágtunk gyalog a Nagy Lajos Király útnak. <br />
<br />
Ahogy Winkler is írta, úgy éreztük magunkat, mint Jack London Klondike-ban. Gyalogoltunk a térdig érő hóban az egy lábfejnyi szélességűre kitaposott ösvényen a többi aranyásóval a süvítő szélben és hóviharban. (Gondolom a Delta főcím mindenkinek megvan...)<br />
<br />
<div style="text-align: center;"><a href="http://club.csajokamotoron.hu/attachments/jatek/12242d1328366776-asszociacio-nemeth-aniko-1976.04-songino.jpg" id="attachment12242" rel="Lightbox_1697" ><img src="http://club.csajokamotoron.hu/attachments/jatek/12242d1328366776t-asszociacio-nemeth-aniko-1976.04-songino.jpg" border="0" alt="Kattints a képre a nagy verzióhoz

Cím:  Nemeth Aniko - 1976.04 - Songino.jpg
Letöltés: 9
Méret:  124.0 KB
Leírása: 12242" class="thumbnail" style="float:CONFIG" /></a><a href="http://club.csajokamotoron.hu/attachments/jatek/12243d1328366777-asszociacio-nemeth-aniko-1976.09.19-songino.jpg" id="attachment12243" rel="Lightbox_1697" ><img src="http://club.csajokamotoron.hu/attachments/jatek/12243d1328366777t-asszociacio-nemeth-aniko-1976.09.19-songino.jpg" border="0" alt="Kattints a képre a nagy verzióhoz

Cím:  Nemeth Aniko - 1976.09.19 - Songino.jpg
Letöltés: 9
Méret:  189.3 KB
Leírása: 12243" class="thumbnail" style="float:CONFIG" /></a><a href="http://club.csajokamotoron.hu/attachments/jatek/12244d1328366778-asszociacio-1976.03.29-songino.jpg" id="attachment12244" rel="Lightbox_1697" ><img src="http://club.csajokamotoron.hu/attachments/jatek/12244d1328366778t-asszociacio-1976.03.29-songino.jpg" border="0" alt="Kattints a képre a nagy verzióhoz

Cím:  1976.03.29 - Songino.jpg
Letöltés: 9
Méret:  442.3 KB
Leírása: 12244" class="thumbnail" style="float:CONFIG" /></a><a href="http://club.csajokamotoron.hu/attachments/jatek/12245d1328366779-asszociacio-1976.04-ulan-bator-2.jpg" id="attachment12245" rel="Lightbox_1697" ><img src="http://club.csajokamotoron.hu/attachments/jatek/12245d1328366779t-asszociacio-1976.04-ulan-bator-2.jpg" border="0" alt="Kattints a képre a nagy verzióhoz

Cím:  1976.04 - Ulan-Bator 2.jpg
Letöltés: 8
Méret:  148.5 KB
Leírása: 12245" class="thumbnail" style="float:CONFIG" /></a><br />
</div><br />
Amúgy<a href="http://csajokamotoron.blog.hu/2012/02/03/miert_szokatlan_a_hideg_idojaras_telen" target="_blank"> a zord telekhez hozzá voltam szokva</a>, hiszen 1975-77 között családunk kiküldetésben volt Mongóliában, ahol nem ritka a mínusz negyven fok sem télen, majd nyáron plusszban csaknem ugyanaz. Apám, aki akkor még csak huszas évei elején járt, és maga is az alaszkai aranyásók történetein nem nőtt fel soha, kimondottan élvezte a lékhorgászást irhabundában és usánkában, mi gyerekek pedig a korcsolyázást a Tol folyó befagyott jegén. Szóval a minusz tíz fok és a vízszintes hóesés nekünk meg sem kottyant. <br />
<br />
Az Őrs vezér téren sikerült fognunk egy buszt, amire fel is fértünk. Valószínűleg az utasok többsége innen metróval folytatta az utat. Nekünk meg hátra volt még 3-4 megállónyi csúszkálás a csuklós busszal a havas-jeges Fehér út nyomvájúiban. <br />
<br />
A suliba érkezve alig lézengtünk páran, és csak ott tudtuk meg, hogy a tanítás elmarad. Lévén a gimnáziumba sokan jártak a Budapesthez közeli Maglódról, Gyömrőről és még ki tudja honnan, a "vidékiek" el sem indultak. Egy kamasznak meg mi okozhat a rendkívüli (rendkívül szép, kalandos és havas) időjárásnál nagyobb örömet, mint ha a tanítás egy hétig elmarad.<br />
<br />
<div style="text-align: center;">***<br />
</div><br />
Te mit csináltál 1987-ben a nagy havazás alatt?<br />
<br />
És most?</blockquote>

]]></content:encoded>
			<dc:creator>nana</dc:creator>
			<guid isPermaLink="true">http://club.csajokamotoron.hu/blog/nana/1697-kamaszkorom-legszebb-hava.html</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Kemény gumis történet</title>
			<link>http://club.csajokamotoron.hu/blog/nana/1694-kemeny-gumis-toertenet.html</link>
			<pubDate>Wed, 01 Feb 2012 09:00:07 GMT</pubDate>
			<description><![CDATA[Hétfőn az uram találkozott a Sikló régi tulajával, és elmesélte neki, hogy mennyit motoroztunk tavaly. Ő meg csak hüledezett, hogy "Ti ennyit...]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<blockquote class="blogcontent restore">Hétfőn az uram találkozott a Sikló régi tulajával, és elmesélte neki, hogy mennyit motoroztunk tavaly. Ő meg csak hüledezett, hogy "Ti ennyit szoktatok menni????" Hát ja. Mi másért venne az ember motort? Pláne túramotort. Még arról is volt szó, hogy közben neki meglett az új, 2011-es Street Glide, de már megint van annál is újabb... <br />
<br />
Szóval ezért, meg azért is, mert lassan itt a tavasz - de közben még tél sem volt - egyre többet jár a motorozáson az eszem. Kedvenc műsorunk, a World Greatest Motorcycle Rides a Travel Channelen némiképp enyhíti a motorozás hiányát, de közben van idő nosztalgiázni. <div style="text-align: center;"><a href="http://club.csajokamotoron.hu/attachments/csam-csajok-foruma/12232d1328086882-csak-csam-csajok-dscn1744.jpg" id="attachment12232" rel="Lightbox_1694" ><img src="http://club.csajokamotoron.hu/attachments/csam-csajok-foruma/12232d1328086882t-csak-csam-csajok-dscn1744.jpg" border="0" alt="Kattints a képre a nagy verzióhoz

Cím:  DSCN1744.jpg
Letöltés: 15
Méret:  997.8 KB
Leírása: 12232" class="thumbnail" style="float:CONFIG" /></a><a href="http://club.csajokamotoron.hu/attachments/csam-csajok-foruma/12233d1328086908-csak-csam-csajok-dscn1745.jpg" id="attachment12233" rel="Lightbox_1694" ><img src="http://club.csajokamotoron.hu/attachments/csam-csajok-foruma/12233d1328086908t-csak-csam-csajok-dscn1745.jpg" border="0" alt="Kattints a képre a nagy verzióhoz

Cím:  DSCN1745.jpg
Letöltés: 9
Méret:  963.9 KB
Leírása: 12233" class="thumbnail" style="float:CONFIG" /></a><a href="http://club.csajokamotoron.hu/attachments/csam-csajok-foruma/12234d1328086926-csak-csam-csajok-dscn1746.jpg" id="attachment12234" rel="Lightbox_1694" ><img src="http://club.csajokamotoron.hu/attachments/csam-csajok-foruma/12234d1328086926t-csak-csam-csajok-dscn1746.jpg" border="0" alt="Kattints a képre a nagy verzióhoz

Cím:  DSCN1746.jpg
Letöltés: 9
Méret:  1.05 MB
Leírása: 12234" class="thumbnail" style="float:CONFIG" /></a></div>A tavalyi képeket nézegetve pl. eszembe jutott, hogy a 4 (vagy 5?) éves motort eredeti, gyári gumikkal vettük meg. Amúgy is azt mondják, hogy a Harley gyári gumija elég kemény, az évek alatt meg csak romlik a helyzet, szóval mindenki azt javasolta, hogy cseréljük ki. <br />
<br />
Egy szép áprilisi hajnalon az uram kiszerelte a kerekeket, hogy elviszi a gumishoz kicseréltetni. Aztán fél óra múlva jött, és visszaszerelte őket, mert a szükséges méretben nem lehetett gumit kapni. A nagykerekben sem volt, mert nem hoztak be az országba... Akkor mikor hoznak be motorgumit, ha nem a szezon elejnén? - tanakodtunk magunban - majd visszaszereltük a régieket. <br />
<br />
Végül valamikor júniusban suikerült szerezni olyan gumit, ami kell, de ez már egy másik történet.</blockquote>

]]></content:encoded>
			<dc:creator>nana</dc:creator>
			<guid isPermaLink="true">http://club.csajokamotoron.hu/blog/nana/1694-kemeny-gumis-toertenet.html</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Aki lemarad kimarad? Ugye nem?</title>
			<link>http://club.csajokamotoron.hu/blog/nana/1691-aki-lemarad-kimarad-ugye-nem.html</link>
			<pubDate>Sat, 21 Jan 2012 11:58:31 GMT</pubDate>
			<description>Leginkább ahhoz tudnám hasonlítani az érzést, amikor a huszas éveim elején valami családi program miatt nem tudtam elmenni egy buliba. Napokig...</description>
			<content:encoded><![CDATA[<blockquote class="blogcontent restore">Leginkább ahhoz tudnám hasonlítani az érzést, amikor a huszas éveim elején valami családi program miatt nem tudtam elmenni egy buliba. Napokig rágódtam azon, hogy a többiek milyen jól érezhetik magukat, és hogy biztos pont most ott lesz az a helyes pasi is, de mivel én nem vagyok ott, majd valami másik luvnya jól lenyúlja. Pont most nem tudok ott lenni, és majd emiatt fogok magányosan megöregedni, soha nem találok majd egy másikat, aki feleségül venne... Persze aztán hosszú évek kemény munkájával mégis találtam egy másikat... de ezt akkor nem tudhattam, mások meg hiába mondtak mást, nem hittem nekik.  <br />
<br />
 A mostani szériám kb. október vége óta tart. Csak remélni tudom, hogy ez nem valami büntetés a tavalyi remek nyár miatt, amikor nemcsak új motorom lett, hanem rengeteget tudtam motorozni is, és még szeptemberben is, <a href="http://csajokamotoron.hu/motoros-tura/nem-tudom-spanyol-vagyok-vagy-magyar" target="_blank">meg Spanyolországban... </a><br />
<br />
Aztán hazajöttem és minden elromlott. Azóta valahogy mindenről lemaradok. Na jó, októberben még nem maradtam le a naptárfotózásról és a bortúráról, de a borkóstolásról már igen. És azután csak jöttek sorban az elszalasztott jó programok. Kezdve egy általános iskolás osztálytársam szülinapjával, majd a saját szülinapommal, amiről csak azért nem maradtam le, mert meg sem tartottam. Aztán a Devils börze, egy másik haver bulija, és Ildó kocertje és szülinapja volt az, amiről szintén lemaradtam. <br />
<br />
A karácsonyról csak azért nem maradtam le, mert "<a href="http://www.youtube.com/watch?v=g7Q_bq07GVs" target="_blank">a Karácsony Körülvesz</a>" (idézet az Igazából Szerelem c. filmből), és a szilveszter is minden évben meg van tartva, ha ott vagyok, ha nem. <br />
<br />
Januárra már nagyon meguntam ezt az egészet, és úgy döntöttem, elég volt, mostantól nem lesz több ilyen. Valamit mostantól másképp csinálok, mert nem lehet, hogy a körülmények eluralkodjanak rajtam. Ahogy vége lett az ünnepeknek, beiratkoztam balettra. (Igen, pont arra, pedig éjjel olvastam <a href="http://tekasztorik.blog.hu/2011/03/31/hogy_juliara_talala_igy_koszone_neki" target="_blank">Viki Tékasztorik blogjában</a>, hogy az milyen ciki... hát ő latinra jár harmincötévesen, én meg pont a balett előkészítőre gondoltam. Negyven évesen és nemmondommeg hány kilósan balettozni - azt remélem - még mindig "kisebb lúzerség, mint tengermentes országban tengeralattjáróra jogsit szerezni" hatvan évesen. Amúgy meg a lényeg az, hogy merjünknéha olyasmit csinálni, ami kívülvan a komfortzónánkon.)<br />
<br />
Aztán elmentem kozmetikushoz, meg csontkovácshoz, hogy kicsit összekaparjam magam, és akkor jött a telefon, hogy kétnapos motoros vezetéstechnikai képzés holnap, holnapután. Na ettől már mindjárt jobb kedvre derül az ember lánya két ködös, sötét hónap után. Király! Megvan, elkaptam a fonalat. Másnap felkeltettem magam hajnalban, mire felkelt, már ki is sütött a nap és a hatalmas batyummal, a hosszasan válogatott, meleg, téli motororos holmimmal elindultam. <br />
<br />
Meg ahogy azt én elképzeltem, hogy majd január közepén <a href="http://csajokamotoron.hu/motorozas/honda-safety-hungary-1-vezetestechnikai-trening" target="_blank">két napot motorozgatok ragyogó napsütésben, tíz fokban egy zárt pályán, kölcsön motorral, képzett oktató segítségével</a>, hogy még jobban kikupáljam magam. <br />
<br />
Alig néhány kilométerre távolodtam el otthoról, jött a hasmars, és hazaűzütt, és aznap már nem is mertem elindulni mégegyszer. Meg másnap sem. De addigra már a torkom is kapart, meg az orromat is fújtam, de sebaj, mert ez csak egy kis nátha, holnapra jól leszek, jövőhéten meg kezdődik a balett tanfolyam. <br />
<br />
Mellesleg nemcsak a tréningről, hanem egyúttal a Bamakó sajtótájékoztatójáról, majd a rajtról is lemaradtam. "Jövő hétre" pedig még be is lázasodtam, úgyhogy önként és dalolva mondtam le a fogorvost, majd a saját izzadtságomban vergődve fetrengtem át az első balettórát itthon, és minden erőfeszítésem ellenére sem sikerült elajándékoznom a karácsonyra kapott színházjegyet az utolsó pillanatban. Mindegy, csak három éve vártam erre az előadásra. <br />
<br />
Aztán mivel még mindig nem lettem jobban lemaradtam a második edzésről is, és a péntek esti koncert(ek)ről, ma pedig ha jól sejtem, számomra <a href="http://www.facebook.com/events/245534188853287/" target="_blank">a Retro party</a> is elmarad. Most már csak fulldokolva ugatok, mint egy kivert, rühes kutya, és az érzés is kb. ugyanaz. <br />
<div style="text-align: center;"><img src="http://www.betweentwoworlds.info/images/meditation09.jpg" border="0" alt="" /><br />
</div><br />
Már csak abban bizakodok, hogy ez nem tart majd örökké, és azon töröm a fejem, hogy hogyan tudnám átugrani ezt a szakaszt. Esetleg beköltözhetnék egy időre valami indiai ashramba, vagy elmehetnék lámának egy buddhista kolostorba... bár amilyen az én formám mostanában, tuti, hogy érdeklődés hiányában a három évig tartó néma meditálás étlen-szomjan a 16 fokos barlangban programpont is épp elmaradna... <div style="text-align: center;"><br />
***</div><br />
Miközben próbálom átvészelni ezt az időszakot és a lehető legtöbbet kihozni az elmaradt élményekből, igyekszem önmagamon kívül elhelyezni az okokat, pedig tudom, hogy ha épp valaki más lenne az alany, kianalizálnám a problémáját, és megmagyaráznám neki, hogy ezt mindet ő okozta saját magának. De én nem.</blockquote>

]]></content:encoded>
			<dc:creator>nana</dc:creator>
			<guid isPermaLink="true">http://club.csajokamotoron.hu/blog/nana/1691-aki-lemarad-kimarad-ugye-nem.html</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Hogyan üljek még lejjebb?</title>
			<link>http://club.csajokamotoron.hu/blog/nana/1688-hogyan-ueljek-meg-lejjebb.html</link>
			<pubDate>Tue, 10 Jan 2012 19:10:31 GMT</pubDate>
			<description>A szezon végére már egészen olyan lett a Sikló, amilyen nekem pont jó. Na nem mintha túl sok baja lett volna előtte... mondhatni semmi. Nem véletlen,...</description>
			<content:encoded><![CDATA[<blockquote class="blogcontent restore">A szezon végére már egészen olyan lett a Sikló, amilyen nekem pont jó. Na nem mintha túl sok baja lett volna előtte... mondhatni semmi. Nem véletlen, hiszen ezt is (ahogy általában a kocsijaimat meg a a nagyobb dolgokat is) újholdnál vásároltam. <br />
<br />
Azért szezon közben még változtattam rajta ezt-azt. <br />
<br />
Bár gyárilag is elég alacsony építésű a Street Glide, az első nagyobb változtatás az ültetés volt. A gyári értéke felfújt hátsó telóval 69,34 cm, leeresztve 66,8 cm, szóval bőven jól leér a lábam róla a magam szerény 180 centijével. Összehasonlításképpen <a href="http://club.csajokamotoron.hu/blog/nana/sakal-vokal/" target="_blank">a Moto Guzzi Californiának</a> 77 centi körül van, és 10 éven keresztül azon pörögtem, hogy lehetne valahogy leültetni az egészet. A futóművet persze nem akartam tönkre tenni, így maradt mindvégig eredeti állapotában.<br />
<br />
A választásom többek között azért is esett erre a Harley modellre, mert én így szeretek ülni a motoron. Lent, előrenyújtott térdekkel. A Suzuki Swiftben is majdnem ugyanígy ülök különben.<br />
<a href="http://club.csajokamotoron.hu/attachments/jatek/12088d1326222595-asszociacio-harely_davidson_street_glide_lowering_kit.jpg" id="attachment12088" rel="Lightbox_1688" ><img src="http://club.csajokamotoron.hu/attachments/jatek/12088d1326221991t-asszociacio-harely_davidson_street_glide_lowering_kit.jpg" border="0" alt="Kattints a képre a nagy verzióhoz

Cím:  harely_davidson_street_glide_lowering_kit.jpg
Letöltés: 12
Méret:  163.6 KB
Leírása: 12088" class="thumbnail" style="float:CONFIG" /></a><a href="http://club.csajokamotoron.hu/attachments/jatek/12089d1326222595-asszociacio-harely_davidson_eelectra_glide_vs_street_glide_4.jpg" id="attachment12089" rel="Lightbox_1688" ><img src="http://club.csajokamotoron.hu/attachments/jatek/12089d1326221991t-asszociacio-harely_davidson_eelectra_glide_vs_street_glide_4.jpg" border="0" alt="Kattints a képre a nagy verzióhoz

Cím:  harely_davidson_eelectra_glide_vs_street_glide_4.jpg
Letöltés: 10
Méret:  192.4 KB
Leírása: 12089" class="thumbnail" style="float:CONFIG" /></a><a href="http://club.csajokamotoron.hu/attachments/jatek/12090d1326222595-asszociacio-harely_davidson_eelectra_glide_vs_street_glide_3.jpg" id="attachment12090" rel="Lightbox_1688" ><img src="http://club.csajokamotoron.hu/attachments/jatek/12090d1326221991t-asszociacio-harely_davidson_eelectra_glide_vs_street_glide_3.jpg" border="0" alt="Kattints a képre a nagy verzióhoz

Cím:  harely_davidson_eelectra_glide_vs_street_glide_3.jpg
Letöltés: 10
Méret:  240.7 KB
Leírása: 12090" class="thumbnail" style="float:CONFIG" /></a><a href="http://club.csajokamotoron.hu/attachments/jatek/12091d1326222595-asszociacio-harely_davidson_eelectra_glide_vs_street_glide_2.jpg" id="attachment12091" rel="Lightbox_1688" ><img src="http://club.csajokamotoron.hu/attachments/jatek/12091d1326221990t-asszociacio-harely_davidson_eelectra_glide_vs_street_glide_2.jpg" border="0" alt="Kattints a képre a nagy verzióhoz

Cím:  harely_davidson_eelectra_glide_vs_street_glide_2.jpg
Letöltés: 11
Méret:  264.9 KB
Leírása: 12091" class="thumbnail" style="float:CONFIG" /></a><a href="http://club.csajokamotoron.hu/attachments/jatek/12092d1326222595-asszociacio-harely_davidson_eelectra_glide_vs_street_glide.jpg" id="attachment12092" rel="Lightbox_1688" ><img src="http://club.csajokamotoron.hu/attachments/jatek/12092d1326221989t-asszociacio-harely_davidson_eelectra_glide_vs_street_glide.jpg" border="0" alt="Kattints a képre a nagy verzióhoz

Cím:  harely_davidson_eelectra_glide_vs_street_glide.jpg
Letöltés: 9
Méret:  93.7 KB
Leírása: 12092" class="thumbnail" style="float:CONFIG" /></a><br />
Nem is gondoltam rá, hogy le kell ültetnem egész addig, míg Mufi nem vett egy Harley-Davidson Electra Glide-ot kicsivel utánam. Álltam a piros lámpánál mellette, és valahogy sokkal lejjebb ült ő a fulldresser túramotoron, mint én az enyémen. Na neee!!! Valamit tenni kell ez ellen. Először kézenfekvőnek látszott, hogy az ő vékonyított ülését rakjam fel, mert neki az úgysem kellett, de a végső megoldás mégsem ez lett. <br />
<br />
Véletlenül akkoriban jártunk más ügyben a <a href="http://club.csajokamotoron.hu/www.radical-garage.com" target="_blank">Radical Garage</a>-ban, és rákérdeztem, hogy lehet tartósan leültetni egy ilyen gépet. A telóleengedés ugyanis nem vált be. A motor össze-vissza libegett a rossz utakon meg a kanyarokban, szóval valami más megoldás kellett. <br />
<br />
Sanyika javasolta, hogy vegyek ültető kitet, ami két kis vas háromszög, ami a hátsó lengővilla és a teleszkóp közötti távolságot változtatja meg körülbelül 2,5 centivel. Kis rábeszélés után meg is rendeltem, úgy rémlik, nem volt túl drága, talán 20-25 ezer. Másnapra megérkezett, a férjem pedig házilag beszerelte. <br />
<br />
Azt kell mondjam, hogy bevált, eltekintve attól az apróságtól, hogy a vezetéstechnikai tréningeken azóta leér a motor váza, de ez a közúton eddig soha nem zavart a vezetésben.</blockquote>

]]></content:encoded>
			<dc:creator>nana</dc:creator>
			<guid isPermaLink="true">http://club.csajokamotoron.hu/blog/nana/1688-hogyan-ueljek-meg-lejjebb.html</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Helyes, hosszú hajú férfiak</title>
			<link>http://club.csajokamotoron.hu/blog/nana/1681-helyes-hosszu-haju-ferfiak.html</link>
			<pubDate>Tue, 20 Dec 2011 11:07:25 GMT</pubDate>
			<description>Most kezdjem a kályhától?  
 
A legtöbb horoszkóp azt írja, hogy a skorpió jegyűeknek ajánlott szakmák között az első helyek között szerepel a...</description>
			<content:encoded><![CDATA[<blockquote class="blogcontent restore">Most kezdjem a kályhától? <br />
<br />
A legtöbb horoszkóp azt írja, hogy a skorpió jegyűeknek ajánlott szakmák között az első helyek között szerepel a nyomozói munka. Rám ez annyiban igaz, hogy imádom keresni az okokat és az összefüggéseket, és ebben nagy segítségemre van mostanában az internet. Ebből talán már kiderült az is, hogy én is skorpió vagyok (meg az aszcendensem is az), de most nem erről akarok írni. :D<br />
<br />
Mióta megvettem a tabot nyáron, még akkor is tudok netezni, amikor már a PC-t munkakerülés végett kikapcsoltam. TV nézés közben, ha valami ismeretlen kifejezést hallok, már ütöm is be a gugliba, és ha kicsit unalmas egy film, a végére mindent megtudok a főszereplők magánéletéről meg a film készítésének körülményeiről.<br />
<br />
 Hétvégén a Ford Fairlane kalandjait néztük századszorra, és persze közben is a kezemben volt a tab. Ezzel most nem azt akarom mondani, hogy Ford Fairlane unalmas, de azzal mindenki egyetért, hogy "John Wayne bekaphatja!" <br />
<br />
Csak néhány éve vettük észre, hogy ebben a filmben szerepel Al Bundy, és azóta még nagyobbakat röhögünk rajta, viszont azt sosem tudtam, hogy hogy hívják a főszerepet játszó színészt, akinek Nagy Feró a magyar hangja. Szóval <a href="http://www.imdb.com/title/tt0098987/fullcredits#cast" target="_blank">elkezdtem nézegetni az IMDB-t</a>, és megállapítottam, hogy a főszereplő nevét még sosem hallottam, viszont a szereplők között egy sokkal érdekesebb színészre lettem figyelmes, akinek férfi létére hosszú haja van. De ki lehet ez a helyes pasi. <br />
<br />
Rögtön el is kalandoztam a szintén ismeretlen nevű<a href="http://www.imdb.com/name/nm0794687/" target="_blank"> William Shockley adatlapjára</a>, aki az egyik Punk Gunslingert (fegyveres üldözőt vagy mit) játszotta a Ford  Fairlaneben, és csodák csodájára, egy csomó motoros képet találtam róla. <br />
<br />
<a href="http://club.csajokamotoron.hu/attachments/oltoezkoedes-motoron/11935d1324379590-kanikula-motoron-thriftstore_cowboy_2.jpg" id="attachment11935" rel="Lightbox_1681" ><img src="http://club.csajokamotoron.hu/attachments/oltoezkoedes-motoron/11935d1324376196t-kanikula-motoron-thriftstore_cowboy_2.jpg" border="0" alt="Kattints a képre a nagy verzióhoz

Cím:  Thriftstore_Cowboy_2.jpg
Letöltés: 23
Méret:  122.7 KB
Leírása: 11935" class="thumbnail" style="float:CONFIG" /></a><a href="http://club.csajokamotoron.hu/attachments/oltoezkoedes-motoron/11936d1324379592-kanikula-motoron-thriftstore_cowboy_3.jpg" id="attachment11936" rel="Lightbox_1681" ><img src="http://club.csajokamotoron.hu/attachments/oltoezkoedes-motoron/11936d1324379592t-kanikula-motoron-thriftstore_cowboy_3.jpg" border="0" alt="Kattints a képre a nagy verzióhoz

Cím:  Thriftstore_Cowboy_3.jpg
Letöltés: 22
Méret:  99.3 KB
Leírása: 11936" class="thumbnail" style="float:CONFIG" /></a><a href="http://club.csajokamotoron.hu/attachments/oltoezkoedes-motoron/11937d1324379594-kanikula-motoron-thriftstore_cowboy_4.jpg" id="attachment11937" rel="Lightbox_1681" ><img src="http://club.csajokamotoron.hu/attachments/oltoezkoedes-motoron/11937d1324376198t-kanikula-motoron-thriftstore_cowboy_4.jpg" border="0" alt="Kattints a képre a nagy verzióhoz

Cím:  Thriftstore_Cowboy_4.jpg
Letöltés: 21
Méret:  85.7 KB
Leírása: 11937" class="thumbnail" style="float:CONFIG" /></a><a href="http://club.csajokamotoron.hu/attachments/oltoezkoedes-motoron/11938d1324379597-kanikula-motoron-thriftstore_cowboy_5.jpg" id="attachment11938" rel="Lightbox_1681" ><img src="http://club.csajokamotoron.hu/attachments/oltoezkoedes-motoron/11938d1324376201t-kanikula-motoron-thriftstore_cowboy_5.jpg" border="0" alt="Kattints a képre a nagy verzióhoz

Cím:  Thriftstore_Cowboy_5.jpg
Letöltés: 22
Méret:  124.8 KB
Leírása: 11938" class="thumbnail" style="float:CONFIG" /></a><a href="http://club.csajokamotoron.hu/attachments/oltoezkoedes-motoron/11939d1324379803-kanikula-motoron-thriftstore_cowboy_8.jpg" id="attachment11939" rel="Lightbox_1681" ><img src="http://club.csajokamotoron.hu/attachments/oltoezkoedes-motoron/11939d1324376207t-kanikula-motoron-thriftstore_cowboy_8.jpg" border="0" alt="Kattints a képre a nagy verzióhoz

Cím:  Thriftstore_Cowboy_8.jpg
Letöltés: 20
Méret:  165.1 KB
Leírása: 11939" class="thumbnail" style="float:CONFIG" /></a><br />
<br />
Kiderítettem, hogy épp most forgat egy motoros filmet Thriftstore Cowboy címmel, aminek ő az egyik társszerzője és producere is, és amit már alig várok, mert a motoros képek is abból a filmből vannak. Meg az is kiderült, hogy ő volt az a helyes, hosszú hajú cowboy a Quinn Doktornő című sorozatban (amiből itt az utolsó kép is van, és amin Willie Nelsonnal látható, akit szintén nagyon bírok, és nemcsak azért, mert hosszú a haja, hanem mert Mauin lakik, amiért még irigylem is), csak akkor még olyan kölyök arca volt. Meg amúgy egy csomó másik ismert filmben is szerepelt. <br />
<br />
Amúgy 191 cm magas, ami megmagyarázza azt is, hogy miért nem hallunk róla sokkal többet, tudniillik a törpe színészek valahogy mindig sokkal jobban előtérbe tolják magukat a kisebbségi komplexusaik miatt. Szóval a hétvégén lett egy új kedvenc színészem, aki nem csak jóképű, hosszú hajú, hanem motorozik is, és jó magas. :D<div style="text-align: center;"><br />
***<br />
</div><br />
<br />
Meg most véletlenül találtam egy hosszú-haj fétisisztáknak való blogot, ami tele van helyes, hosszú hajú fiúkkal, mert <a href="http://longisbeautiful.tumblr.com/" target="_blank">Long is Beautiful</a>.</blockquote>

]]></content:encoded>
			<dc:creator>nana</dc:creator>
			<guid isPermaLink="true">http://club.csajokamotoron.hu/blog/nana/1681-helyes-hosszu-haju-ferfiak.html</guid>
		</item>
		<item>
			<title>A motorozás veszélyes üzem</title>
			<link>http://club.csajokamotoron.hu/blog/nana/1677-motorozas-veszelyes-uezem.html</link>
			<pubDate>Thu, 08 Dec 2011 08:08:50 GMT</pubDate>
			<description>Tinilányok kedvelt balesete, amikor hatalmas lelkesedésükben, hogy egy motoros szóba állt velük, miniszoknyában pattannak fel a motor hátsó ülésére....</description>
			<content:encoded><![CDATA[<blockquote class="blogcontent restore">Tinilányok kedvelt balesete, amikor hatalmas lelkesedésükben, hogy egy motoros szóba állt velük, miniszoknyában pattannak fel a motor hátsó ülésére. Majd ugyanolyan lendülettel le. A "kedves" motorosok ugyanis viszonylag ritkán figyelmeztetik őket, hogy <i>"a motor üzemi hőmérsékleten igen meleg, és főleg ott éget legjobban, ahova épp most készülsz felpattanni anyukám: az ülés alatt, a kipufogó fedetlen részén"</i>. <br />
<br />
Persze később, miután a seb már alig-alig látszik, lehet vele dicsekedni is. Skalpvadászat helyett megteszi ez is. <div style="text-align: center;"><a href="http://club.csajokamotoron.hu/galeria/browseimages.php?c=7195" target="_blank"><a href="http://club.csajokamotoron.hu/attachments/beszelgetes-ferfi-temakrol/11855d1323331631-pasik-es-csajok-spanyol_tura_2011_822.jpg" id="attachment11855" rel="Lightbox_1677" ><img src="http://club.csajokamotoron.hu/attachments/beszelgetes-ferfi-temakrol/11855d1323331631t-pasik-es-csajok-spanyol_tura_2011_822.jpg" border="0" alt="Kattints a képre a nagy verzióhoz

Cím:  spanyol_tura_2011_822.jpg
Letöltés: 24
Méret:  97.6 KB
Leírása: 11855" class="thumbnail" style="float:CONFIG" /></a></a></div>Mondjuk én azt gondoltam, hogy ennyi idő után velem már nem történhet ilyen, aztán mégis. Ráadásul az urammal majdnem egyszerre. Amúgy nem ugyanaz a motor okozta a balesetet, ő is sajátját használta erre a célra, meg én is az enyémet. Neki a lába égett meg, mert rövidgatyában motorozott, nekem meg a kezem, mert rövidujjúban ellenőriztem a guminyomást. <br />
<br />
Most erre hogy mondjam, hogy "a rutin, meg az évek"?</blockquote>

]]></content:encoded>
			<dc:creator>nana</dc:creator>
			<guid isPermaLink="true">http://club.csajokamotoron.hu/blog/nana/1677-motorozas-veszelyes-uezem.html</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Rémálom a Motoros Találkozón</title>
			<link>http://club.csajokamotoron.hu/blog/nana/1672-remalom-motoros-talalkozon.html</link>
			<pubDate>Fri, 25 Nov 2011 08:32:30 GMT</pubDate>
			<description>Van egy olyan érzésem, hogy egész éjjel nem aludtam. Azt hogy mégis volt valami, csak egy rendkívül hülye álom bizonyítja.  
 
Az történt ugyanis,...</description>
			<content:encoded><![CDATA[<blockquote class="blogcontent restore">Van egy olyan érzésem, hogy egész éjjel nem aludtam. Azt hogy mégis volt valami, csak egy rendkívül hülye álom bizonyítja. <br />
<br />
Az történt ugyanis, hogy egy motoros találkozó-félén voltunk. Csak csajok. A helyszín valami úttörőtáborra emlékeztetett (lehet, hogy pont Csillebérc volt, ahol mostanában valami rádioaktív izotópot találtak).<div style="text-align: center;"><a href="http://club.csajokamotoron.hu/attachments/jatek/11793d1322209619-szolanc-nightmare-before-christmas-color.jpg" id="attachment11793" rel="Lightbox_1672" ><img src="http://club.csajokamotoron.hu/attachments/jatek/11793d1322209619t-szolanc-nightmare-before-christmas-color.jpg" border="0" alt="Kattints a képre a nagy verzióhoz

Cím:  nightmare-before-christmas-color.jpg
Letöltés: 9
Méret:  97.9 KB
Leírása: 11793" class="thumbnail" style="float:CONFIG" /></a></div>Két épületben folyt a "buli", de igazából már azon ki voltam akadbva, hogy a sok jó arc, akik máskor mindig olyan felhőtlenül buliznak, most csak üldögélnek a szobákban, és beszélgetnek. Dög unalom volt az egész.<br />
<br />
Aztán egyszer csak, jött a hír, hogy valami ellenőrök jönnek. Azt ellenőrzik, hogy ki van bőrkabátban, mert az tilos. Valaki tudni vélte, hogy a múltkor is volt egy vezetéstechnikai tréning, ahol Talmát megbűntették 300 000 Ft-ra, mert bőrruhában volt. <br />
<br />
Ezt persze nem akartam elhinni. Milyen hülyeség már? Ez egy motoros találkozó. Itt majdnem mindenki bőrkabátban van. Persze azonnal volt pár csaj, aki büszkén mutatta, hogy ő nem, mert neki cordura a kabátja. :)<br />
<br />
Kisvártatva odaért az egyi kellenőr ahhoz a házhoz, ahol én votam, és persze engem talált meg elsőnek. Már fel voltam készülve a magyarázatra, hogy miért hülyeség a bőrkabátos elméletük, de ő azzal jött, hogy most nyár van, és nyáron nem lehet piercinget viselni a szemöldökben meg az orrban. Én meg nagy mellénnyel válaszoltam, hogy akkor jó, mert nekem egyik sincs. <br />
<br />
A válaszon meglepődtem, mert azt mondta, hogy viszont a nyakamban van egy lánc, és az pont úgy néz ki, mint egy piercing, úgyhogy fizessek 600 000 Ft-ot. Bár igazából az, hogy mennyi a bűntetés attól függ, hogy pszichikai terrorral kipuhatolják, hogy a kipécézett delikvens mennyit bír anyagilag. Mondtam neki, hogy 1. a nyaklánc az nem piercing, 2. az áraik erőteljesen el vannak szállva. <br />
<br />
Aztán szó szót követett, és valahogy sikereült kihasználnom, hogy egy pillanatig nem figyelt oda, és átszaladtam a többiekhez a másik házba. Ott elmeséltem mi történt, és mindenki jól beszart, mert volt, aki bőrkabátban volt, meg olyan is, akinek piercingeje volt. Meg olyan is, akinek mindkettő. <br />
<br />
Mielőtt felébredtem volna, épp bezárkóztunk a házba, és akkor ért oda mindkét ellenőr nő (az egyik egyébként hosszú szőke hajú volt, a másik meg göndör vörös), és kint várakoztak. Az már nem derült ki, hogy mi volt a terv, kiéheztetnek minket vagy mi, meg hogy most akkor tényleg fizetnie kell-e annak, aki bőrkabátban van... <br />
<div style="text-align: center;"><b>***<br />
</b></div><i>A szakképzett álomfejtőket arra kérném, hogy ha rám nézve nagyon gáz az álmom megoldása, inkább priviben írják meg. </i></blockquote>

]]></content:encoded>
			<dc:creator>nana</dc:creator>
			<guid isPermaLink="true">http://club.csajokamotoron.hu/blog/nana/1672-remalom-motoros-talalkozon.html</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Kidobott csikk 4 pont</title>
			<link>http://club.csajokamotoron.hu/blog/nana/1669-kidobott-csikk-4-pont.html</link>
			<pubDate>Mon, 21 Nov 2011 14:06:23 GMT</pubDate>
			<description>Nem először kerülnek szóba a dohányosok, és úgy gondolom, nem is ez az utolsó alkalom, amikor szóba kell, hogy hozzam őket.  
 
Azért azt fontos...</description>
			<content:encoded><![CDATA[<blockquote class="blogcontent restore">Nem először kerülnek szóba a dohányosok, és úgy gondolom, nem is ez az utolsó alkalom, amikor szóba kell, hogy hozzam őket. <br />
<br />
Azért azt fontos (ismét) megemlítenem, hogy valamikor én is dohányoztam. 18-22 éves koromig egy-egy buli alkalmával akár egy doboz cigit is elszívtam, a napi átlagom pedig közelített a 2 dobozhoz. Főképp a társaság kedvéért szoktam rá, hiszen akkoriban mindenki dohányzott, és a füstös szórakozóhelyeket másképp nem is nagyon lehetett kibírni. Pedig gyerekkoromban megfogadtam, hogy én soha...<br />
<div style="text-align: center;"><a href="http://club.csajokamotoron.hu/attachments/jatek/11790d1321888913-asszociacio-cigarette_water_vapor.jpg" id="attachment11790" rel="Lightbox_1669" ><img src="http://club.csajokamotoron.hu/attachments/jatek/11790d1321883939t-asszociacio-cigarette_water_vapor.jpg" border="0" alt="Kattints a képre a nagy verzióhoz

Cím:  cigarette_water_vapor.jpg
Letöltés: 1
Méret:  23.2 KB
Leírása: 11790" class="thumbnail" style="float:CONFIG" /></a></div>Mikor Apámról kiderül, hogy tüdőrákja van, elajándékoztam a néhány nappal korábban vásárolt majdnem tele karton Camelt, és többet nem gyújtottam rá. Apám 43 éves korában tüdőrákban halt meg. <br />
Akkor is, és azóta még inkább az a véleményem, hogy aki dohányzik, és ezzel a saját testét szemeteli össze, az sok más gyalázatra is képes. A dohányosok az utcán is szemetelnek... Még ha feltűnőbb dolgokat nem is dobálnak el, a legtöbbjük a cigicsikket nem tartja szemétnek, ahol éppen van, ott hajítja el.<br />
<br />
Már itt a fórumon is többen hangot adtak annak, hogy motorozás közben milyen veszélyes lehet, amikor az előttünk haladó autóból égő cigarettacsikket dobnak ki. Nekem ilyenkor lelki szemeim előtt lepereg, ahogy a csupa műanyagból készült Cordura kabát lángot kap és rámolvad... persze ilyen balesetről még soha nem hallottam, mégsem tudom elhinni, hogy a rengeteg újonnan születő törvényjavaslat között nincs egy sem, ami ezzel a problémával foglalkozna. <br />
<br />
Bezzeg Spanyolországban. <br />
Igaz, ott a száraz, sivatagos, mediterrán tájakon valószínűleg már sokszor okozott természeti katasztrófát egy-egy útközben eldobott csikk, de szerintem simán átvehetnénk a példát: <b>aki út közben az autóból égő csikket dob ki, az 4 büntetőpontot kap</b>. Erre a tényre pedig az autópályákon hatalmas ledtáblán hívják fel az autósok figyelmét ugyanúgy, ahogy arra, hogy kötelező a biztonságiöv illetve a gyerekülés használata, és hogy az ország egész területén jobbra tarts van. <br />
<br />
Azt nem tudom, hogy hogy ellenőrzik, vagy netán az emberek egymást jelentgetik-e fel a rendszám alapján, de az általános közlekedési kultúrájukból arra következtetek, hogy elegendő a figyelmeztetés, hiszen senki nem szeretné, ha porig égne az országa.</blockquote>

]]></content:encoded>
			<dc:creator>nana</dc:creator>
			<guid isPermaLink="true">http://club.csajokamotoron.hu/blog/nana/1669-kidobott-csikk-4-pont.html</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Tilos ülve tankolni</title>
			<link>http://club.csajokamotoron.hu/blog/nana/1659-tilos-uelve-tankolni.html</link>
			<pubDate>Sat, 05 Nov 2011 09:24:41 GMT</pubDate>
			<description>Tizenhat lemotorozott szezon után ezen a nyáron kellett szembesülnöm azzal, hogy mostanáig folyamatosan a tilosban jártam. Az M5-ös autópályán egy...</description>
			<content:encoded><![CDATA[<blockquote class="blogcontent restore">Tizenhat lemotorozott szezon után ezen a nyáron kellett szembesülnöm azzal, hogy mostanáig folyamatosan a tilosban jártam. Az M5-ös autópályán egy benzinkutas világosított fel, hogy nem szabad úgy tankolni a motort, hogy közben rajta ülök. Pedig eddig mindig így csináltam.<br />
<a href="http://club.csajokamotoron.hu/attachments/jatek/11764d1320486101-asszociacio-dscn6384.jpg" id="attachment11764" rel="Lightbox_1659" ><img src="http://club.csajokamotoron.hu/attachments/jatek/11764d1320486101t-asszociacio-dscn6384.jpg" border="0" alt="Kattints a képre a nagy verzióhoz

Cím:  DSCN6384.jpg
Letöltés: 9
Méret:  739.1 KB
Leírása: 11764" class="thumbnail" style="float:CONFIG" /></a><br />
<br />
Mondjuk ez nem teljesen igaz, mert pl. az újabb BMW-ken, ahol az ülés alá rakták a benzinbetöltő nyílást, nem lehet ülve tankolni. <a href="http://csajokamotoron.hu/motortesztek/pupos-mint-a-teve-bmw-f800r-2009" target="_blank">Valamelyik tesztmotornál </a>ez meg is kritizáltam... közben meg lehet, hogy a BMW annyira biztonságos motor, hogy ezzel is védik az életünket. <br />
<br />
Arra a kérdésre, hogy vajon miért veszélyes ülve tankolni, a benzinkutas azt felelte, hogy begyulladhat a benzin, és ha rajta ülök tankolás közben, akkor megéghetek... <br />
<br />
Te hallottál már ilyen balesetről? Mert én még nem.</blockquote>

]]></content:encoded>
			<dc:creator>nana</dc:creator>
			<guid isPermaLink="true">http://club.csajokamotoron.hu/blog/nana/1659-tilos-uelve-tankolni.html</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Olvastál már motorhoz felhasználási útmutatót?</title>
			<link>http://club.csajokamotoron.hu/blog/nana/1646-olvastal-mar-motorhoz-felhasznalasi-utmutatot.html</link>
			<pubDate>Wed, 12 Oct 2011 12:38:04 GMT</pubDate>
			<description>Tényleg, ti olvastatok?  
 
Bevallom, hogy én még sosem, de mindig jókat mosolyogtam azokon a feliratokon, amik az új motorok tankjára vannak...</description>
			<content:encoded><![CDATA[<blockquote class="blogcontent restore">Tényleg, ti olvastatok? <br />
<br />
Bevallom, hogy én még sosem, de mindig jókat mosolyogtam azokon a feliratokon, amik az új motorok tankjára vannak matricázva, hogy mielőtt tankolsz vedd le a tanksapkát, meg hasonló okosságok. <br />
<br />
Anno <a href="http://club.csajokamotoron.hu/blog/nana/sakal-vokal/" target="_blank">a Guzzihoz </a>volt egy csomó füzetecske, mivel az nullkilométeres motor volt, amikor megvettem. De azokat sem olvastam végig... még az is lehet, hogy nem is magyarul, hanem angolul és/vagy olaszul voltak. Csak odáig jutottam, hogy megnéztem a táblázatot, hogy milyen időközönként kell a kopó alkatrészeket meg az olajakat ellenőrizni és cserélni.<br />
<br />
<a href="http://club.csajokamotoron.hu/galeria/showimage.php?i=77851&amp;c=7039" target="_blank"><img src="http://club.csajokamotoron.hu/galeria/displayimage.php?imageid=77851" border="0" alt="" /></a> <br />
<br />
A Siklónál volt egy érzésem, hogy jó lenne hozzá valami használati útmutató. Az a nagy idom az elején... ki tudja miket rejt, meg van rajta egy csomó gomb. De mivel nem újonnan vettem, és az eladó nem nyomott a kezembe egy komplett paksamétát, mint én a Guzzihoz, ez az apróság elmaradt. Felültem rá, nyomtam a gombot, aztán ment. <br />
<br />
Több mint fél év telt el mióta megvettem, és el kellett mennem Spanyolországba, Almeriába, hogy kiderüljön ez az apró hiányosság. Illetve utólag inkább többletnek nevezném. Az egyik társunk ugyanis látott már közelről korábban ilyen dobozos Harley-Davidsont, sőt neki is van egy Ultrája, meg amúgy motorosboltja is, tehát felteszem, hogy látott már közelről használati útmutatót is.<br />
<br />
Ő volt az, aki a motoros túránk alatt az egyik parkolóban morfondírozva járta körbe a motorom, majd hosszú gondolkodás után feltette a kérdést: "Minek raktatok rá amúgy még egy szivargyújtót?"<br />
<br />
Még egyet??? Már hogy értve? <br />
<br />
Erre lehajolt, és kihúzta a fejidom bal alsó részéből a gyári szivargyújtót... Szóval mostantól motoros túrák közben bármilyen eszköz töltését vállalom. :) <br />
<br />
<a href="http://club.csajokamotoron.hu/galeria/browseimages.php?do=browseimages&amp;c=7195&amp;page=6" target="_blank"><img src="http://club.csajokamotoron.hu/galeria/media/2/spanyol_tura_2011_259.jpg" border="0" alt="" /></a> <br />
<br />
Egyébként ezzel csak az az egy problémám van, hogy amikor felszereltük a kormányra a szivargyújtót, mondván, hogy egy túramotorról nem hiányozhat (és mivel nem szúrta ki a szemünket nem is feltételeztük, hogy ezen van, mikor <a href="http://csajokamotoron.hu/motortesztek/naszut-arany-szarnyakon-honda-goldwing-gl1800-2007-teszt" target="_blank">a Honda GoldWingen sincs gyárilag</a>), még a <a href="http://club.csajokamotoron.hu/blog/nana/sakal-vokal/" target="_blank">Facebookon</a> is megosztottam, és egyik motoros ismerősöm sem szólt, hogy "Hahó! Azon már van egy!"<br />
<br />
Úgyhogy a további hasonló meglepetések elkerülése végett kedves utitársunknál bejelentettem az igényemet egy kölcsön felhasználási útmutatóra. <br />
<br />
<br />
<i>(spanyol beszámoló is coming soon...)</i><br />
[video=Motorozás Spanyolországban]303[/video]</blockquote>

]]></content:encoded>
			<dc:creator>nana</dc:creator>
			<guid isPermaLink="true">http://club.csajokamotoron.hu/blog/nana/1646-olvastal-mar-motorhoz-felhasznalasi-utmutatot.html</guid>
		</item>
	</channel>
</rss>

