Gondolataim motorozásról, munkáról, meg ami még eszembe jut

Ahogy olvasom Nana, 2006-os a szofvere...frissíteni kellene, és már is tutin működik...no persze a tapasztalatot nem helyettesíti

Persze, volt már róla szó... de
- én nem tudom hogy kell
- a hivatalos szoftver ehhez a kütyühöz 80 angol font
- akkor tuti nem lenne rám szükség többet.

Az addig rendben De akkor minek??Jójám az ha idegen helyeken jársz, vagy külföldön...néha elvisz kerülőútra, de a végcél ugyanaz...

Eredeti szerző NaNa

- a hivatalos szoftver ehhez a kütyühöz 80 angol font

Valahol egyszer olvastam ("másik" oldal, Csikós Zsolt volt a szerző, Dolomitok túraleírás kapcsán jött neki a téma, ennek alapján visszakereshető, ha kell ), hogy a Becker-ek elfutnak az IGo-val is, nem csak a saját szoftverükkel. Akkor viszont könnyebb, és főleg olcsóbb a helyzet

Nekem is volt már, hogy a Petőfi-híd közepén ki akartam b@szni a kocsiból és megtanítani úszni Mohabát. Pesten GPSel számunkra lehetetlen közlekedni. Márciusban is bevitt a Baross térre(egyébként az M6 felé kellett volna mennünk), azt hitte mi vagyunk a 4es metró....
De volt már, hogy jól jött. Amikor Debrecenbe mentünk megnézni a TDMet, és baleset volt Görbeházánál, sün pajtás meg közölte, hogy hát kicsit visszább lesz egy aszfalt út, és azon menjünk el, ránézett a motorra és megállapította, hogy ezzel menni fog a dolog.Na itt kicsit elgondolkodtunk... Az aszfalt út egy tanyára vezetett, onnan meg csak szántóföld volt, de szerencsére a GPS tudta hol vagyunk, és milyen irányba kell mennünk, hogy megint aszfalt út legyen alattunk Egyébként érdekes módon külföldön még egyszer sem hagyott szarban - szerencsére

Én utálom :
1. Menjek át a kompon. Novemberben. Komp csak ápr-szept. jár.
2. Kétszáz méter múlva menjek balra. A szántásba ? Ébresztő !
3. A legrövidebb út : minden tanyán, pusztán, szeren, árkon-bokron át. Lehet, hogy km-ben a legrövidebb, de a jövő hónapban sem érek oda.
4. M7-esen : 180-al ( lakott területen nem, de autópályán szeretem nyomni vagy húzni a gázt ) szaharázunk a szántásba. Helyre kis kék bogyókat, szép sorban. Mert szerinte ott nincs út. Szerintem meg a múlt hónapban lett frissítve, a pálya két éve kész azon a szakaszon.
5. Külföldön : honnan a bánatból tudjam minden tanya irányítószámát ? A macskásoknál hasonló néven legalább három települést kilistáz.
6. Valaki egyszer beállította, azóta folyton vernyákol, hogy túl gyorsan hajtasz. Ha elnémítom, akkor meg nem hallom hogy merre lesz az arra.
7. És ezért mindért én vagyok a hülye. Mert fogalmam sincs miért hiszi, hogy jóképű gyalogos vagyok, aztán mire rájövök, hogy kell ezt a tévedést kiverni a fejéből, addigra rájövök, hogy egy snassz térképpel már odaértem volna.
Egyszóval ez egy olyan kütyü ami nekem csak a bajnak van.

A túl gyorsan hajtasszt ki lehet belőle hip hop venni, legalábbis az IGOs gpsből tudom, hogy ki lehet.
A Garminokban van Mentős üzemmód, na az átvinne még a pálya felett a gyalogos hídon is, mert szerinte az a leggyorsabb
Amin mi mindig röhögünk, hogy Ádámék az utca 26os száma alatt laknak, de minden GPS szerint, az az utca csak 24ig van számozva

Nekem nem volt és nem is lesz,ha el tévedek valakitől megkérdem!!
Bár pont akkor a kutya se szokott arra járni...

Eredeti szerző BoncaDóri

Én utálom :
1. Menjek át a kompon. Novemberben. Komp csak ápr-szept. jár.
2. Kétszáz méter múlva menjek balra. A szántásba ? Ébresztő !
3. A legrövidebb út : minden tanyán, pusztán, szeren, árkon-bokron át. Lehet, hogy km-ben a legrövidebb, de a jövő hónapban sem érek oda.
4. M7-esen : 180-al ( lakott területen nem, de autópályán szeretem nyomni vagy húzni a gázt ) szaharázunk a szántásba. Helyre kis kék bogyókat, szép sorban. Mert szerinte ott nincs út. Szerintem meg a múlt hónapban lett frissítve, a pálya két éve kész azon a szakaszon.
5. Külföldön : honnan a bánatból tudjam minden tanya irányítószámát ? A macskásoknál hasonló néven legalább három települést kilistáz.
6. Valaki egyszer beállította, azóta folyton vernyákol, hogy túl gyorsan hajtasz. Ha elnémítom, akkor meg nem hallom hogy merre lesz az arra.
7. És ezért mindért én vagyok a hülye. Mert fogalmam sincs miért hiszi, hogy jóképű gyalogos vagyok, aztán mire rájövök, hogy kell ezt a tévedést kiverni a fejéből, addigra rájövök, hogy egy snassz térképpel már odaértem volna.
Egyszóval ez egy olyan kütyü ami nekem csak a bajnak van.

IGO 8-ban ezt az összes marhaságot ki lehet kapcsolni... van benne földút, komp, ideiglenes híd opció, azért visz át árkon-bokron, ha a legrövidebb útra tervezel. Viszont van olyan lehetőség is, hogy "jól követhető", akkor azért általában egyértelműen, és szinte csak főutakra tervez.
Az irányítószámokkal viszont sajna nincs mit tenni, még a ViaMichelin (ami azért egy elég komoly netes útvonaltervező) is rákérdez irányítószám vagy megye alapján, hogy melyiket szeretnéd, ha több azonos nevű település van egy országon belül...

Hát személy szerint én tök szeretem, nagyon sok olyan helyre is eljutok, ami szinte nincs is a térképen. Persze a jól bevált és ismert útvonalaknál tök fölösleges, de szerintem nagyon jó találmány. Hát igen nem árt a frissítés sem. Idén azt csináljuk, hogy csak megyünk, amerre épp tetszik, nincs gond a kicsike hazavisz bárhonnan. Persze azért is fontos, mert a Párommal rengeteget megyünk fuvarba és ott van, hogy csak egy irányító számot kapunk, ami épp fent az osztrák hegyekben egy tanya, azért térkép mindig van nálunk. Biztos ami biztos. Ja és persze a megfelelő beállítás is kell neki, ha rontasz akkor szívod az biztos.

Igen, a beállítások baromi sokat segítenek, bár úgy tűnik sosem elég gyors a szerkezet, és időnként lekési, hogy mikor kéne szólnia a lefordulásoknál. Egyébként én is azt bírom a legjobban amikor a Dzsipszi elveszti a fonalat Söndör tempójánál (nem időben jelez lefordulást), és állandóan újratervez, én pedig csöndesen vigyorgok az anyósulésben (lásd Nana) és közlöm, hogy már megint elb0szta, de nem baj, mert tudok egy jobb útvonalat...

a lapozós gps-nél nincs jobb,és nem is kerül csiliárdokba.

ma újpestre mentem zuglóból...görgei utra asszemhát a gps már ott leragadt,hogy hol van pest...elővettem a térképet Mer' ugye az jobb...hát az sem azon meg nincs róna utca zuglóban...pedig van a pillangó parknál...a térképen és a dzsipieszen is csak angyalföldön van rónai ut...Szal én ugy gondolom még mindig jobb érdeklődni

Szerintem régi az a térkép... Nem tudom, hogy a Róna utcának volt-e másik neve, de ott laktam mellette éveken keresztül, úgyhogy tuti van olyan.

Hát...én dzsípíesz nélkül is tökéletesen el tudok tévedni.
Amúgy a térképre szavazok, mert jó az, ha tudod hol vagy és nem követed vakon azt a kütyüt.

Én is inkább térképet használok. Meg azér sokat fejlődött a kitáblázás az utóbbi időbe. Meg van nekem családi gépéessem, faterom majdnem mindenfele járt má az országba (műhelykocsival a Délviéppee, meg mostannék a Kapos Gép-Ésszee) úgyhogy ha nem tudom merre köll menni, megkérdezem. Én is szoktam helyiektű kérdezősködni, általába el is találok utánnuk. Eccer vót, hogy a kitáblázás jó kib@szott velünk, Okánybú gyüttünk hazafele rokonoktú, oszt a táblázás úgy bevitt minket egy eehagyatott gazdasági utra, hogy vót mikó a Családi Luxusaatónak (Maruti 800) kettest köllött szúrni oszt gyök kettővee araszúni.
Győr, Székesfehérvár, Pécs, Somogy megye területin jó eligazodok. Csak Pestre ne kőjjön menni.

Meg, furcsa vóna egy drága GPS egy ollyan motoron, amiér legutóbb a csili-vili állapot ellenére 70 ezret ajánlottak...

a gps olyan amilyen térkép van benne és ahogy be van állítva !
be kell rálni a www.topmap.hu oldalon és kijavítani ha vmi nem jó !
Amúgy ebből is igaz, gogy olyat márkát kell venni ami elterjedt !

Amúgy tudok garminhoz minden térképet olcsóért...